يُعد برج تبريد بطاريات XAG 2024 (رقم القطعة 09-017-00065)، الذي يُسوَّق أيضًا باسم XAG Battery Mist Cooling Tower أو Mist-Cooling Charging Station، ملحقًا ميدانيًا مصممًا لإزالة الحرارة من بطاريات XAG Smart SuperCharge بين الرحلات، مما يقلل من وقت الراحة الحرارية الذي قد يصبح لولا ذلك عنق الزجاجة في عمليات الطائرات المسيّرة الزراعية عالية الاستخدام. يعمل البرج وفق مبدأ التبريد التبخيري: تُطلق قطرات رذاذ مائي دقيقة على سطح البطارية، ويؤدي التبخر السريع لتلك القطرات إلى تبديد الحرارة بكفاءة — وهو آلية تبريد صناعية شائعة تؤدي أداءً جيدًا بشكل خاص في ظروف ملائمة من تدفق الهواء والرطوبة. تتعامل وثائق منظومة P150 الخاصة بـ XAG صراحةً مع برج التبريد باعتباره جزءًا أساسيًا من سير العمل «اشحن، برّد، ناوب»، إذ تقترنه بشاحن CM13600S الذي يعمل بالوقود وبطاريات Smart SuperCharge لتحقيق دورة شحن سريعة في غضون دقائق بعد الهبوط.

في عمليات الطائرات المسيّرة الزراعية الاحترافية، تتراكم الحرارة في مجموعات البطاريات من مصدرين في آنٍ واحد: أحمال التفريغ العالية أثناء رحلات الرش وتيارات الشحن العالية أثناء إعادة الشحن السريع. وبدون تبريد نشط، قد تحتاج البطاريات إلى فترات راحة مطوّلة قبل أن تتمكن من قبول تيارات الشحن السريع بأمان، مما يحد من عدد دورات الطيران القابلة للتحقيق في اليوم. يعالج برج تبريد بطاريات 2024 هذا القيد مباشرةً، وعادةً ما تتضمن قوائم الأطقم على نطاق الأسطول لطائرة XAG P150 عدة أبراج تبريد إلى جانب شواحن ومجموعات بطاريات متطابقة — مما يعكس أن سعة التبريد يجب أن تتوسع بما يتناسب مع سعة الشحن للحفاظ على إنتاجية الأسطول الإجمالية.